Преобразователь тока СЭППН 1520-24/12 24/12V 10/13 ампер создан для питания усилителя мощности радиочастотного диапазона, автомобильных раций, или другой 12-вольтовой аппаратуры (прикуривателя электрической печки, магнитолы, телевизора и т.п.), рассчитанной на номинальное входное напряжение 12 В, от сети автомобиля (или другого источника) с номинальным напряжением 24 вольт.
Источник тока разработан для эксплуатации в непрерывном или повторно-кратковременном режимах работы. Повторно-кратковременным режимом считается режим работы, при котором ток нагрузки достигает максимального значения не более чем на 20 минут, а затем падает до нуля на время, не меньшее, чем время работы при максимальном токе.
Новая усовершенствованная модель СЭППН1520-24/12 имеет улучшенные технические характеристики и большую компактность предназначена для замены снятого с производства конвертера моделей СЭППН1500-24/12 и СЭППН1510-24/12. Преобразователь рассчитан на эксплуатацию в салоне автомобиля с температурой окружающей среды от -40 С до 55 С и относительной влажностью воздуха не более 93%.
Конвертер постоянного импульсный СЭП ПН 1520-24/12 обладает высоким КПД и трансформирует постоянное напряжение 18 - 45 V (с заземленным минусом) в стабилизированное напряжение 12 (13.5) В (с заземленным минусом).
Сетевой конвертер СЭППН 1520-24/12 обеспечивают защиту подключенной к нему аппаратуры от перенапряжения даже при выходе из строя самого преобразователя. Устройстово работает в диапазоне от 18 В (разряженный аккумулятор 24V) до 45 Вольт (неисправен автомобильный регулятор напряжения).
Рекомендации по установке источника напряжения
Установка понижающего преобразователя питания СЭП 1520-24/12 производится в салоне (кабине) автомобиля. Установка блока в подкапотном пространстве НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Рекомендуется устанавливать импульсный конвертер стабилизированного напряжения ПН 1520-24/12 на расстоянии не менее 30-40 см от усилителя мощности и/или радиостанции.
Клемма +24 конвертера присоедининяется к бортовой сети автомобиля через штатный или дополнительно установленный предохранитель. Номинал дополнительного предохранителя – 10А; номинал штатного предохранителя выбирается с учетом максимально возможного тока потребления преобразователя – 10А. Если автомобиль оборудован выключателем «массы», настоятельно не рекомендуется подключать клеммы "-" источника непосредственно к аккумулятору. В этом случае при отключенной «массе» все электрические приборы автомобиля оказываются подключенными к «минусу» аккумуляторной батареи через преобразователь.
Технические характеристики СЭППН 1520-24/12
| Номинальный ток нагрузки, А: при непрерывном режиме работы при повторно-кратковременном | 10.0 13.0 |
| Ток срабатывания защиты от перегрузки, А | 13-14 |
| Выходное напряжение, В | 13,5 ± 0,3 |
| Входное напряжение, В | 18~45 |
| Максимальный входной ток, А, не более | 10 |
| Защита от перенапряжения на входе, В, не более | нет |
| Защита от перенапряжения на выходе, В, не более | 18 |
| Защита от перегрева, °C, не более | нет |
| Потребляемая мощность, на холостом ходу Вт, не более | 4 |
| КПД, %, не менее | 90 |
| Размах пульсаций выходного напряжения, мВ | не более 100 |
| Диапазон рабочих температур окружающей среды, °C | -40…+55 |
| Габаритные размеры корпуса, мм, | 150x110x30 (150x80x30 - без креплений) |
| Масса, кг, не более | 0.4 |
| Кнопка выключения питания | нет |
| Особенности | 1.Электронная защита от перегрузки по току на выходе. 2.Защита питаемой аппаратуры от перенапряжения на выходе преобразователя. 3.Защита от переполюсовки на входе. 4.Увеличенный ресурс работы за счет применения низкоимпедансных конденсаторов. |
Аналогичные источники напряжения |
| PCS-510 13,8В, 10А |
| VEGA PCS-515 преобразователь постоянного напряжения |